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飛行機とパグが好きなお母さんの日記

羽田空港タッチ&ゴー

 今日はどうしても乗りたい便(羽田発)があるので、先ず広島空港からほぼビジネス客で満席の737-800に搭乗して羽田空港へ飛びました。割と間近になって航空券をとったので特典マイル席満席で特割にて。とった時点で残席4だったために窓側や通路側が空いてるわけもなく、窓がない10番のB席しかとれませんでした。ま、仕方ない。ひたすら機内誌を読んで1時間を過ごす。10番は窓側席にも窓がないのですから隣の席越しに富士山を見ようとしても無理でした。前方窓側席の方も大きく新聞を広げて読んでおられて窓をふさぐ。帰り便は左窓側席がとれているので富士山画像リベンジを期して・・・ 
満席なのにCAさんにお願いしたログブック... 降機時に丁寧に書いて返して下さいました。ありがたいです。(シールとキャンディーのお土産付き)このCAさんとは後刻フレンドリーにお話しをさせていただくことになるとは、この時には想像もしてなかったです。


広島発羽田行き 676便
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強い追い風で若干早くに羽田空港到着。402ゲート(沖止めスポット)に到着です。バスにてターミナルに着くと、すぐに引き返す(謎)ので国内線乗り換え案内のお姉さんにカードをかざして乗り継ぎ便のペーパー?を受け取り2階に上がります。羽田空港のセキュリティー外には出ない、まか不思議な旅です。2階は出発ゲート。近くの売店で大好きなシウマイ弁当を買って・・・なんて思っていたら売り切れてまして、目に付いたタマゴサンドを購入。そのサンドイッチを持ってラウンジで食しました。これが・・・多かった。2人分かなぁ。全部食べきれずにラウンジを出ることになりました。なんせインターバルが1時間20分しかなく、移動等していたら実質50分?すぐにこれから搭乗する広島便の最終搭乗案内が出たので、急いでラウンジを出たのです。


タマゴサンドと野菜ジュースで軽く?ランチ@ANAラウンジ
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最後の搭乗案内で急いで帰り便のバスが出るバスゲートに急ぐ。(余裕で後のバスに間に合いました)帰り便は空いていてバスは2台だそうで後ろのバスに乗って飛行機のそばまで。今日は502番スポットから出発です。バスでの搭乗が良いのは飛行機が間近に見えること。すぐ横までバスが行きますし、タラップでの搭乗になりますから。今回もコックピットにご挨拶したら手を振り返していただきました。シップ番号を見ると、あら、行きと同じ機材だわ。


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機内に入ると、あらCAさん方が行きの便と同じメンバー。入口近くで行きの便でログブックを書いて下さったお姉さんを発見し、しばし談笑。「あらまっ」という感じです。実はこの便のキャプテン便に乗ることが今回の目的だったのです。これから広島空港まで一時間ちょっと、某キャプテン操縦の旅を楽しみます。天気は良くて富士山も見えそう(行きのリベンジしなくちゃね)



羽田では海よりのD滑走路(Rwy05)からの離陸です
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富士山もよく見えていました
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琵琶湖上空通過
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ぼちぼち広島空港に近づいてきました。途中大した揺れもなく順調に飛行。ただ,向かい風が少し強そうでした。機内アナウンスも注意深く聞いていましたが、マイクを通すと某キャプテンの声がお若く聞こえる。(笑)お客様に外国の方がおられたので英語のアナウンスもされていました。そんなこんなで飛行を楽しんでいると広島空港が近づいてきました。


尾道水道もはっきり見えています
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広島空港Rwy28に着陸
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降機後にはしっかりお手振りも・・・ 
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ちょっと慌ただしい飛行機の旅があっという間に終わりました。タッチアンドゴー飛行機の旅もいいものです。(なかなか家族や友人に理解してもらえませんが) 某キャプテンとコパイさんはスケジュールチェンジで今日は急遽広島ステイと相成りました。ステイ先も期間限定で某市の街中に変更となっており、周囲には飲食店いっぱい。ということでその後は美味しい会。ああ、楽しかった。


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by enoya | 2018-01-29 22:16 | 飛行機 | Comments(0)

 知り合いのキャプテンが青い737-800乗務で羽田~広島の往復されたので撮影に行ってきました。あいにく今日は朝から結構な雨。私がいつも撮影している場所は屋根がないので展望デッキで撮影することにしました。ウィークデーの昼間、それも雨ですからデッキに出ている人は数人。それも飛行機撮影しているのは私一人でしたので場所の確保に困ることはありません。ただ、カメラ本体は傘の中なのですがレンズは濡れてしまいます。タオルを片手に撮影。
 到着してデッキですぐに撮ったのがANAの767(沖縄便)。雨で湿度が高かったので予想通りVAPORが翼のところで発生して撮ることができました。


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 次にやってきたのが知り合いのキャプテン乗務便@737-800。今日は雨で視程が悪いので使用滑走路はRwy10でしたので西側からの進入になります。派手な水しぶきをあげて着陸する飛行機もありますが、スムーズな着陸で水しぶきは上がりませんでした。


Rwy10に接地・・・
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リバーサ-が効いてます。水しぶきは上がりません
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ゲートに向かってタキシングしてきました
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折返しまでにコックピットから出てこられて私にお手振り(なんせデッキには私を含め二人しかいない)
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あっという間にお帰りです。プッシュバック時にはお二人でのお手振りありがとうございます。
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離陸時にはスピードが出ているので水しぶきがあがります
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スピードが出て来ました
ウィングレットがある737-800には翼端にVAPORが出ません
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機体が滑走路を離れ浮き上がりました
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満席の機体は羽田へ向かって飛んで行きました
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 今日は午前中にも知り合いのキャプテンが乗務(787-9)で広島にお越しだったようですが、知ったのは帰宅後・・・ 遅かりし。この後にもスタアラの767が飛んできたようで、話題満載の1日だったようです。朝から粘っていればさらにネタも増えたようですが、雨に負けてしまいました。^^;








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by enoya | 2017-10-06 20:30 | 撮影 | Comments(0)

 青い737-800のキャプテンであるIcapt。長いこと広島空港乗務がなかったのですが、今日17年ぶりに広島便乗務だということで広島空港へ写真を撮りに行ってきました。札幌がらみで数年前からお世話になっているIキャプテン。やっと広島に起こしです。インターバルが短いので会ってお話しはできませんでしたが、飛行機に乗り込む前に手を振って下さったり、プッシュバック時には右席のコパイさんとお手ふりをして下さり・・・ ありがたいことです。着陸・プッシュバック・離陸と撮った画像を載せていきます。
 着陸はいつものようにRwy28だと予想し展望台に陣取る。今日は土曜日ということで他のお客さんも複数おられました。天気はもちろん視程も良い日の飛行機撮影はなんだかうきうきしてきます。


三原方面の空から737-800の機影が少しずつ大きくなってきました
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段々と広島空港に近づいてきました
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Rwy28上に・・・
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もう少しで接地・・・
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前輪が接地しました
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後輪も・・・
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インターバル短くて、すぐに羽田にお帰りです
プッシュバック時には右席のコパイさんとお二人でお手ふり
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プッシュバック
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離陸はRwy10・・・ 機種が西を向きました。いよいよタクシング開始です
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Rwy10からの離陸 段々とスピードが出てきました
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さらにスピードアップ
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前輪が滑走路を離れて・・・
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機体が浮き上がりました
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羽田へ向けて空へ・・・
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今日の発電状況
天気   晴れ
発電   31kwh
売電   27kwh





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by enoya | 2017-06-03 21:13 | 撮影 | Comments(0)