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飛行機とパグが好きなお母さんの日記

カテゴリ:鉄道( 25 )

 広島駅ビル(アッセ)の立て替えが決まりました。広島駅自体は橋上駅に変わり、駅の南北が広い通路で結ばれ中央改札口と新幹線改札口があって、わかりやすくなりました。駅北に住む息子宅へもかなり便利に行けるようになったし・・・ そんな中、広島駅ビルの建て替え決定報道。駅ビル自体は私が小さい頃らあって中をリニューアルしつつこれまでやってきましたが、広島電鉄の路面電車が現在位置から駅ビル2階に直接乗り入れてJRとの乗り換えがスムースにできるようになるそうです。さらにはショッピングフロアも広がり、上層階にはJR系のホテルが入るそうです。駅ビル自体は20階建てになります。私が一番嬉しいのはシネコンが入ること。今は一駅東よりの天神川近くにあるショッピングセンターソレイユにあるバルト11に行ってますが、車で行くには便利だけど電車ではちょっと歩くし雨の日は濡れてしまうしでちょっと不便だなぁと感じていたのです。広島駅ビル内なら電車で行って上に上がるだけですから。楽しみです。

 まずは現在の駅ビルアッセの営業が後1年で終了。それから建て替え工事に入るらしい。


広島駅ビル建て替え後のイメージ
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by enoya | 2019-03-16 19:17 | 鉄道 | Comments(0)

 西日本豪雨で被害を受けたJR各在来線・・・少しずつ復旧していき、我が家が使う呉線は海田市~広駅まで、山陽本線は広島~白市間は既に復旧しています。しかし残りの区間は10月以降とアナウンスされていたのですが、JRが復旧工事を頑張ってくれて復旧が早まるとのことです。なんと山陽本線は不通だった白市~三原間が今月中9月30日に復旧。関東や関西と九州を結ぶ貨物列車が通れないということで物流に支障が出ていた箇所。どうしても早く復旧させたかったのでしょう。

 一方の呉線は、広~安芸川尻が10月14日、安芸川尻~安浦が11月中(当初は来年1月予定だった)に復旧するそうです。安浦以東はまだみたいですが・・・ さらに、芸備線は庄原から三次が10月4日(狩留家~三次は途中で橋脚が落ちてしまったので来年です)、福塩線は吉舎~塩町が10月4日、上下~吉舎は10月18日から部分運転ながら復旧するそうです。7月の豪雨被害ですが、日々少しずつ回復中というところでしょうか。



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by enoya | 2018-09-14 21:27 | 鉄道 | Comments(0)

 昨日からずっと雨が降り続いています。今日はうちの町にも大雨警報が出て「避難勧告」が全世帯に出ました。特に山際にお住まいの方は避難してくださいとの町内放送が・・・ まだ復旧工事中のところがほとんどなので、少しの雨でも被害がこわいです。

 7月6日の西日本豪雨で止まって以来ずっと動いていなかったJR山陽本線の瀬野~白市、呉線の坂~呉が復旧して、広島から白市(広島空港最寄り駅)、広島から広までがやっと復旧しました。2ヶ月かかりました。依然として山陽本線の白市~三原、呉線の広~三原は復旧工事中。山陽本線が10月中、呉線にいたっては来年になってからの全通となるようです。JRは貨物列車が通れないので、特に山陽本線白市~三原間を一日でも早く復旧させたいのでしょうが、それだけ今回の西日本豪雨被害がひどかったということでしょう。呉線も広から東はまだ動いていません。私が卒業した呉市内の高校は呉線利用者、それも広から東よりの駅利用者が多いので来年の開通まで不便が続きます。頑張れ、後輩たち。(振替バス利用となります)山陽本線と呉線の一部復旧を受けて、東広島駅からの新幹線振替と呉駅~坂駅の振替バスは廃止されました。

 うちの町にはJRが通っていませんが、呉線矢野駅が最寄り駅。(通常時だと車で15分)矢野~広島は一足早く復旧はしていたものの、呉~坂がとおれなかったので、うちの町を通って車で通勤している方もおられました。主要県道も9月初めに復旧して矢野までは2本の道路が通れましたが、今日の呉線一部復旧をうけて、これまで無料措置だった広島熊野道路が有料に戻り主要県道との棲み分けができるようになりました。やっと豪雨前の状態に戻った感じです。徐々に徐々に復旧中。



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by enoya | 2018-09-09 21:46 | 鉄道 | Comments(0)

完全復旧まではほど遠い

西日本豪雨から約1ヶ月。この猛暑の中いろんな方のご尽力で復旧は徐々に進んではいますが、被害が特にひどかった広島県南部(広島市安芸区・呉市・東広島市・安芸郡・竹原市・三原市)ではJRや道路状況も含め全面復旧はまだ先になりそう。日々の通勤に何倍もの時間がかかる状態はこれからしばらく続きそうです。身近に被害を見聞きし、夏祭りや花火大会などの楽しい行事も中止になるしで...気分も落ち気味です。

今日現在広島県内 JRの運転見合わせ区間
山陽本線 海田市~三原(全面復旧は10月中)
呉線   坂~三原  (全面復旧は来年1月)
芸備線  狩留家~備後落合(全面復旧には1年以上かかる)
福塩線  府中~塩町(全面復旧は来年1月~3月)


JRの運転見合わせ区間 黄色・赤・黒で示されたところが見合わせ区間

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 道路も、我が家近くで言えば、クレアライン・国道375号・県道矢野安浦線の復旧が待たれます。JRとこの3つの幹線道路が復旧しないことには、町内の朝夕激混み通勤はなくなりません。9月まで頑張れば・・・ 毎朝、早起きもつらい。ただ、広島市内中心部や宮島・鞆の浦・尾道などの観光地は交通アクセスも問題ないのに、キャンセルが相次いでいる模様。呉以外の観光地は大丈夫です。






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by enoya | 2018-08-05 21:59 | 鉄道 | Comments(0)

 500系新幹線こだまにエヴァンゲリオン塗装がされた列車が走っていますが、5月13日を持ってラストランとなります。いつも新大阪~博多間をこだま運用されているので見ることも多いのですが、ラストを間近に控えて東広島駅まで撮りに行ってきました。アニメ:エヴァンゲリオンには興味はなくてストーリーもわからないのですが、このアニメの好きな方にはとっても人気があった新幹線だったようです。特に1号車は人が乗車することができない代わりに、エヴァンゲリオンで登場するロボットのコックピットが再現されていて、実際にその操縦席に座ることもできるのだそうです。本来なら3月でラストを迎える予定だったのが人気があって5月までラストを伸ばしたらしい。ちなみに夏からはハローキティー新幹線として再デビューすることになるのだそうです。


東広島駅に停車中のエヴァ新幹線 携帯で撮影
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エヴァ新幹線(こだま)を追い抜くのぞみ
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エヴァ新幹線を撮影する親子や若者、ビジネスマン
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by enoya | 2018-05-10 20:11 | 鉄道 | Comments(0)

三江線乗車 三次~粕淵

 今年度で廃線が決まっている三江線に乗るため、私だけ早めに午前7時40分に車で自宅を出発。午前10時2分三次駅発江津行きに乗車するためです。今日の列車は「神楽号」の運行日。途中、東広島市内の道が通勤時間帯と重なって渋滞しましたが、R375に出るとすいすい。三次駅西駐車場に午前9時過ぎには到着しました。満車だとどうしようと心配したのですが、ガラガラで心配は杞憂に終わりました。

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三次駅の観光案内所で三江線の資料をもらって同じ敷地にある三次駅へ。乗車券を粕淵駅(島根県美郷町)まで券売機で購入。ここではまだICOCAが使えません。同じ広島県内ですが未導入の駅です。それにしても三次駅周辺(駅舎も含め)はとってもきれいになっています。駐車場も増えて便利になっています。


ロータリーの向こう側の建物が観光案内所です 手前左手にはきれいなトイレ設置
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三次駅改札を抜けて3番線ホームへ。三江線はここから発着します
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三江線の列車が入線してきました。今日は神楽号です
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車内も神楽号らしい壁画 トイレ横の壁です
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三江線はワンマン運転。運転手さんの横には運賃表が・・・ 
後ろのドアから入り整理券をとって乗車。降りる時には運転手さん横の料金箱に運賃を入れて降車します
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神楽号入線と同時に車内に入りましたので、余裕でボックス席窓側に座れました。ただし右側(江の川沿い)ではなくて左側ですが。(途中から左に江の川がきます)最初は一人だったのですが、広島からの芸備線列車到着とともにほぼ満員になりました。私の前には三江線に何度も乗っている乗り鉄のお兄さん。横には広島市内からの列車ファンのご夫妻が乗車です。ちょうど今は青春18切符運用期間らしく、芸備線から三江線乗り換えしたとしても料金は変わらないのだそうです。それも知らずにおばちゃん一人で途中駅まで記念乗車する私・・・ ちょっとだけ浮いてるかな。三江線にお詳しいお兄さんからいろんな情報が聞けました。山沿いをはしっているとか、この駅は高いところにあるとか、今は鉄橋みたいなところを走っているとか、ゆっくり走るところと結構飛ばすところもあるそうです。みなさん廃線前に一度は乗っておこうという方が多いようでした。(私もそうだけど)


車内の様子 結構混んでます
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江の川を渡る しっかりした鉄橋です
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三江線内で階段を100段くらい上った高架上にある宇都井駅
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高架上にある宇都井駅から見える風景・・・ 橋のところで三江線を撮影している人発見
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石見都賀駅近くの江の川
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浜原ダム
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ボックス席のみなさんとわいわい話していたら、あっという間に粕淵駅に到着です。仲良くなったお3人に手を振って貰いながら降車。名残惜しい・・・ 終点の石見川本までご一緒すればよかったかな。ちなみに粕淵で降り立ったのは私一人でした。なんと・・・ みなさん川本~江津まで行かれるのでしょう。粕淵駅は駅舎は立派です。商工会の建物に同居していてまだ新しい。ここの窓口業務は列車が到着する前後しか空いていないのです。それも商工会?に委託されているようでJRの方ではありませんでした。


粕淵駅 到着
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粕淵駅を発車した列車
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有人の粕淵駅で購入した入場券 ほとんど無人駅の三江線では入場券購入できる駅が数駅しかないので・・・
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粕淵駅で降りたのは、お父さんとの待ち合わせに便利な場所(土地勘のある場所)だからです。20分くらい待ってお父さん車で合流。粕淵から県道40号を北上し、三瓶そばを食べに向かいます。











by enoya | 2017-08-25 20:00 | 鉄道 | Comments(0)

 三瓶温泉行きが急遽決定して、ドライブルートを考えていたところ・・・ 三次からほぼ三江線沿いを走る国道375号ルートを行ってみようかなどと地図で調べていました。これがすれ違いができないくらい狭い場所もある酷道375と言われている国道なのです。まぁ一度くらいは通っても良いかなと考えていたところ・・・三江線? あの廃線が今年度末に決まっている三江線ぞいよねぇ・・・いっそ、三江線に乗ってみようかと乗り物好きおばちゃんの虫がうずうずとうめき出しまして。急遽三江線神楽号乗車シミュレーションを終日していました。

 ワンコをペットホテルにお願いしているので、ペットホテル受付時刻前には家が出られない。そうすると三江線の三次発10時2分の列車には乗車できないことになります。だとすると私が先行して三次に車で入り三次駅周辺の駐車場に車を置いて三江線乗車。お父さんにわんこをペットホテルに預けて貰って、高速を経由して三江線の車が置ける駅で合流というのがBESTということになりました。さぁ大変・・・ それからはGoogle mapとにらめっこ。三瓶温泉に行くのなら粕淵駅が最寄りです。粕淵は美郷町中心部に位置しており駅舎は商工会の建物の一部にあり、もちろん駐車場も広い。下車駅は「粕淵駅」に決定。ちょうど明日8月25日は「神楽号」が10時2分に運転されるとか・・・楽しみになってきました。

 次に三次駅周辺の駐車場を探す。三次駅ロータリーはきれいに整備され駅には構内と駅西の二つの駐車場が新設されている。それに駅近くには備北交通が管理している、バス乗り継ぎ駐車場もあるので、駅の駐車場が満車の場合はそちらも利用できそう・・・といろいろ考える。最終的には三次駅西駐車場を第一候補として(入庫しやすそうだから)考えました。自宅から三次駅までは1時間半くらいで行けそう。通勤時間帯に割と通行量の多い県道を通るので、余裕を持って8時前には自宅を出ることにして計画表を作成しました。もちろんお父さんにも渡してそれぞれ車で自宅を出発です。




三江線 三次~宇都井駅map
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三江線 石見つがから石見川本駅までのmap 下車予定の粕淵駅が一番上にあります
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今日の発電状況
天気   晴れ
発電   30kwh
売電   22kwh









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by enoya | 2017-08-24 21:50 | 鉄道 | Comments(0)

 昨晩10時に東京駅を発車した「サンライズ瀬戸(出雲)」は時刻表通り岡山に6時27分に到着。そこで瀬戸と出雲を切り離してそれぞれが高松・出雲へと出発していきました。私は岡山駅から乗り継いで九州新幹線「みずほ」に乗車。広島駅まで40分くらいなもの。広島駅からはすぐに朝のラッシュで大混雑の呉線に乗り換えて最寄り駅からはタクシー。自宅には午前8時過ぎには到着しておりました。早いわ!窓際で私を待っていたけんちゃんに大歓迎されたのは言うまでもありません。夜行寝台乗車が嬉しくて熟睡できてなかったので、けんちゃんとの散歩以外はこたつでまったりと。お昼寝もして疲労回復に努めました。


岡山駅で瀬戸と出雲の切り離し作業中。
この作業に入るまでは両方の車両を行き来できていたのです。
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瀬戸・出雲が岡山駅からそれぞれの目的地に向かって出発していきました。
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岡山からは九州新幹線「みずほ」乗車
「みずほ」は岡山の次は広島までノンストップ。速い!
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自宅に帰り着くとけんちゃんが窓越しに大歓迎行事
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今日の発電状況
天気   曇り
発電   7kwh
売電   4kwh






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by enoya | 2017-04-10 21:39 | 鉄道 | Comments(0)

 トワイライトエクスプレス乗車以来の夜行寝台特急に乗車です。東京から帰るのにいつもの飛行機というのもねぇと今回は人気があるサンライズ(瀬戸・出雲)で帰ろうと指定席発売日に駅で寝台券特急券を購入してきました。その時点で既に私が希望した進行方向左側2階席シングル禁煙はサンライズ瀬戸しか残ってなかったという・・・ サンライズ出雲の人気がすごいってことなんでしょうね。
東京駅を午後10時出発のサンライズ。時間があったのでちょっとだけ東京駅丸の内側付近を探検。夜の東京駅外観もなかなかです。
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その後午後9時半までには9番線ホームでサンライズの入線を待ってみました。

電光掲示板には先発寝台特急サンライズ瀬戸の表示
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サンライズ瀬戸がホームに入線してきました
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私が乗るのは2号車
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いよいよ乗車します。B寝台シングル 2階席へは階段を上ります
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シングルは寝るだけなので十分な広さ 横に荷物置き台があります
枕・寝間着(着なかったけど)・毛布がセットしてあります
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ホームには「とうきょう」の文字 反対側ホームは東海道線の列車を待つ人たち
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寝てみました。身長が低い私には十分な長さのベッド
足先にパネル類や列車の案内図があります
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パネル (音量や照明のスイッチ類・アラーム付き時計などです)
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コンセントも一口付いています。(鏡に写っているので2つに見えますが)
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 東京駅を出発したら、車掌さんが検札に来られました。2号車なので横浜駅を過ぎた頃には来られたので、それが済むとお休みモード。熱海を過ぎたら車内放送はなくなります。次目が覚めたら大阪駅手前だったので少しは寝たようです。大阪を出てもうつらうつら・・・ 岡山で降りないとイケナイとちょっと緊張もしていたのでしょう。それからは熟睡できずにうつらうつらしていました。







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by enoya | 2017-04-09 23:06 | 鉄道 | Comments(0)

 明日、家人がゴミ処理センターまで大型ゴミを捨てに行くので、捨てる物があれば準備しといてと言われたので、衣類や書籍類を断捨離よろしく整理していたら、この雑誌「夜行列車に乗る」というムック本を見つけました。来月久しぶりに「夜行列車:サンライズ瀬戸」に乗るのでこのムック本はぴったりです。かつて乗った「トワイライトエクスプレス」の記事もあったし、もちろん走り始めた頃の「サンライズ瀬戸・出雲」もありました。これは捨てられない・・・

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今日の発電状況
天気   晴れ(快晴 日中は暖かくて暖房要らず)
発電   30kwh 
売電   26kwh





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by enoya | 2017-03-10 21:09 | 鉄道 | Comments(0)